Motorista da entrega em Viseu
Fotografia da guia assinada
Entregue. O cliente só recebeu 16 paletes das 18 e assinou com uma nota.
IMG_2231.jpgDocumentos e faturação
A guia chega por email, por fotografia do motorista ou em papel. Um agente lê-a, liga-a ao transporte certo e deixa o serviço pronto a faturar. A sua equipa confirma o que não bate certo.
O fluxo a funcionar
As guias que chegaram num dia, do email ou da fotografia do motorista ao serviço pronto a faturar.
Chegou por WhatsApp · 15:22
Motorista da entrega em Viseu
Fotografia da guia assinada
Entregue. O cliente só recebeu 16 paletes das 18 e assinou com uma nota.
IMG_2231.jpgO que o agente leu
Pronto a faturar, com uma diferença
16 de 18 paletes
As 16 paletes entregues ficam prontas a faturar. As 2 em falta ficam assinaladas.
A sua equipa decide
Confirmar a diferença antes de faturar
O seu TMS fica. Tratamos do que ainda hoje passa pelo email, pelo Excel e pelo WhatsApp antes de lá chegar, e do que ninguém tem tempo de fazer à mão. Trabalhamos com o TMS, o ERP ou o Excel que a sua transportadora já tem.
Trabalhamos com o TMS, o ERP ou o Excel que já tem, sem lhe pedir que troque nenhum. Só dizemos que ligamos a um sistema quando a ligação está feita e confirmada. Até lá, a informação entra e sai por email, por exportações e por documentos. Como fica no seu caso vê-se na conversa de 30 minutos.
Continuam a existir. Uma fotografia do motorista ou uma digitalização chega para o agente as ler e as ligar ao transporte certo.
A sua equipa continua a decidir. O agente lê, prepara e propõe; nada sai sem uma pessoa confirmar. O que não bate certo é posto de lado para alguém da sua equipa ver.
Ajuda, e não é preciso contratar ninguém para usar o fluxo. Tira à equipa que já tem o trabalho de copiar, procurar e voltar a escrever, para que chegue para mais serviços.
Numa conversa de 30 minutos mostramos este fluxo do princípio ao fim, com dados de demonstração. Se não fizer sentido para a sua operação, ficamos por aí.